內(nèi)地的汽車雜志沒(méi)有辦法看，因?yàn)閷?shí)在是太超前了，試車報(bào)告都是從國(guó)外的雜志上面抄的，而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié)，動(dòng)輒都是些國(guó)內(nèi)二十年見不到身影的車，新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年，討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國(guó)人的性命，連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái)，而國(guó)人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情結(jié)，夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息，而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓，居然開了兩個(gè)天窗，還不如敞篷算了，幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的，說(shuō)四萬(wàn)買的車花了八萬(wàn)塊錢改裝，結(jié)果車輪子還沒(méi)有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了，但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。

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